日本海军航空队空袭南京史料(1937年8月15日—12月13日)—《支那事变战记·海军航空战》节译

　　高晓星 编译

　　[题要]淞沪会战开始后，日本海军航空队即对南京进行空袭。南京会战期间，日本海军航空队对南京的军事目标、民用设施、无辜平民的轰炸更加惨烈。以下资料系自《支那事变战记·海军航空战》中文节译[作者为日本海军中佐阿部信夫，昭和十四年(1939年)大日本雄辩会讲谈社印行]，对研究南京保卫战及侵华日军南京大屠杀暴行有一定参考价值。

　 [关键词]南京 海之荒鹭 空袭

　　1.第一回渡洋爆击南京

　　8月14日以来开始了我海之荒鹜的渡洋爆击行动。当天目标有杭州和广德。翌日扩大到杭州、南昌、南京等地。

　　在此行动中，空袭中国首都和军事中枢南京，不仅在军事上，而且在精神上也取得了极大的效果。

　　这天上午9时半许，我海之荒鹜越海长驱，令人难以置信地出现在南京上空。南京城在暴风雨中摇摇欲摧。这里，并非晴天霹雳，而是在大雨中突然听到雷霆。许多炸弹从云中落下，敌军狼狈不堪，南京市民惊愕不已，实在难以用言语表达，这也不奇怪。

　　我海之荒鹜穿破密云急速俯冲，一机又一机，一队又一队，在南京城头穿梭一般掠飞，坚决对准敌人的重要军事设施，进行果敢猛烈的轰炸。下边警报汽笛声大作!从紫金山开始，然后是从围绕着南京城的防空阵地上，中国兵用枪炮向我低空飞行的海之荒鹜胡乱地射击，炮声和炸弹爆炸声在暴雨中混成一片。

　　敌十余架轻快的战斗机，迅速起飞努力进行防卫，在雨中的南京上空展开了极为壮烈的空战。

　　那时，我机队对南京城内外敌航空基地的飞机库实施轰炸，炸毁了3栋飞机库及其指挥所，还有库外的飞机8架以上。

　　这一天，在南京及苏州上空的空战中，确实击坠敌机9架。

　　这第一回空袭南京行动，无论是在我国的航空史上，还是在世界航空史上都具有划时代意义，是一大历史壮举。

　　然而，为了这个伟大的战果，我军也付出了出乎意料的巨大牺牲。昨天以来，我军损失了8架飞机，机上可贵的空中勇士也大部分阵亡了。

　　他们的牺牲，主要由于恶劣天气浓云密布，以及在对敌军事设施和机关目标实施超低空轰炸时，受到敌人防空炮火有力打击的结果。

　　这种掠过南京城头的英勇的超低空飞行令世人震惊!由于天气不好，有可能危害到非战斗员及第三国国民，我们从皇军的人道主义和国际影响出发，对此后果进行了认真考虑。

　　我们第一回空袭南京的伟大战果引人思考。我们对一去不归还的荒鹜上的英灵充满敬意。让我们听一听关于实战的谈论吧!

　　下边是越洋空袭南京的官兵们在士官室里的议论。

　　司令说：“至今为止，我印象最深的莫过于对南京的第一回轰炸。大家第一仗，就冒着猛烈的台风，大举进行从未进行过的越洋空袭。而在此前的13日中国空军重型轰炸机夜郎自大地在上海上空逞威。

　　这令人十分遗憾!因此，大家都下了难以用语言表达的悲壮决心!我认为，大家在暴风雨中干得太棒了!当然，在第一回行动中，我机队牺牲很大，这决不会忘却!”

　　接着，一名荒鹜队员谈了战斗情形：“接到司令的攻击命令后，我们机上的人都不折不扣地勇敢行动起来。海上视线极差，乌云翻滚，飞行高度仅70米，可以说是贴着海面飞行的。风暴异常凶猛，真担心机翼会折断，但它却很坚固。

　　不知不觉，我机队已飞到了大陆，发现了著名的太湖后，将飞机拉高到300米。这时，有3架敌战斗机勇敢地冲了过来。空战进行了30分钟，我看见1架敌机坠入湖中，另有1架在田地里迫降。

　　此后，我机队飞至长江上空，高度降到200米。我机队沿着通往南京的一条大道直逼南京城。

　　云层仍很厚，我机贴在云层下400 -500米的高度飞行。

　　我机队Y分队的几架飞机轰炸了明故宫机场，I分队几架飞机轰炸了大校场机场，炸毁了许多飞机库及在停机坪上的敌机，在明确战果后，它们返航了。

　　下关、紫金山及机场等处防空炮台上的高射炮和机枪对空中进行了猛烈射击。

　　我位于分队的首架飞机上。轰炸过后，正与敌5架战斗机遭遇。经过一番空战，击坠了2架敌机。我分队的第4号飞机发动机好象中弹了，渐渐同机队拉开了距离，终于被敌机集中进攻，起火落地。

　　当时，我的1号机也多处中弹，侦察员渡边曹长中弹阵亡。接着，发动机也中弹了，只剩一台可以工作。因此，飞行速度骤减，高度也不断下降。将机上重物全部投弃后，飞机维持了100米左右的高度，飞到太湖附近。

　　为了保护指挥官座机，2号、3号机数次折返到我的机旁。尽管我命令它们立即返航，但它们仍飞回来。这样下去，我分队必将全部成为敌机攻击的牺牲品。于是，我强令僚机先行飞去，我机则用一侧的发动机，以一半的速度，勉强维持了150米高度，单独返航。

　　由于无线电收发报机中弹不能用，所以我一时产生过悲壮情绪。但是看到部下都沉着地执行着各自的任务，我感到一定能冲破敌人空域平安返航，而决不应有绝望之念。

　　当飞机在济州岛基地着陆时，我深切地感受到平素训练的结果和部下的信赖。”司令一直听他讲完后，又说：“你在电报中报告称，我机现正用单引擎作单机飞行，航速X公里。此后几小时没有再报告一句话。我失望了，误以为你的1号机同4号机遇到同样命运了。哈……”说完后，渗笑了。

　　这一天，受损失的还有I分队和H分队。H分队长说:“我分队飞至中国大陆时，什么也看不见，并且与别的分队分开了。这时，我透过云层见到了芜湖市街。我曾想过，就顺便将这里的机场炸掉吧!但又一想，对南京的第一击是大事，所以没有随便投弹，一路飞向南京。

　　不久，见到了明故宫，于是在500米高度轰炸了地面的敌机。

　　紫金山上射来了猛烈的炮弹。我机在南京城上空盘旋一圈，发现了大校场机场后，投弹将地面4架敌机完全炸毁。

　　这时，敌军的五、六架飞机前来挑战。经过空战，击落了其中的3架。

　　此时，我分队的4号机中弹起火，倾斜逐渐下坠，着地时燃烧起来。在此前后，2号机也起火坠地爆炸。

　　完成了轰炸敌机场的任务后，我想无必要在低空受敌炮火伤害，便毅然拉升飞机高度，飞入云中。

　　进入云中后，外边什么也看不见，与3号机也飞散了。虽然通过无线电报得知该机平安，但此后3小时的盲目飞行非常困难。

　　不是悲观，只是与战果相比，我分队损失比其他分队多一倍。回想起僚机坠落情景，返航时我一心想下次一定要狠狠报仇!”

　　司令接着说：“对南京的第一回轰炸，由于天气恶劣，云层低，又都是实施低空袭击，因此对敌人打击很大。然而，我们也遭到了损失。报仇之举就是对南京第二回轰炸，这样大家可以出出气了。”

　　以上是第一回轰炸南京的情况。

　　此后，我海之荒鹜几次反复轰炸南京，使这个人口数百万的敌首都很快成了死都，只得迁都。蒋介石政府的命运就象大风中的烛灯一样摇晃欲灭了。

　　2.痛快地发泄—第二回轰炸南京

　　回想南京美丽的夜景

　　8月14日以来，我海军航空队不仅支援上海战线的地面战，还对杭州、广德、乔司、绍兴、览桥、南京、南昌、嘉兴、虹桥、江湾镇、南翔、大场镇、句容、扬州、蚌埠、淮阴、海宁等地不断地进行空袭。19日，该渡洋空袭部队第二回轰炸南京。

　　其中一队于下午1时半左右轰炸了南京火药厂，随着一次巨大爆炸，该厂发生了火灾。

　　另一队于晚8时左右轰炸了南京参谋本部和军官学校，分别击中了约10枚炸弹，该本部和学校内各处燃起大火。

　　第一回轰炸南京是在恶劣天气和其它不利条件下进行的，我方付出了不小牺牲，这回我们没有损失，为上次空袭牺牲复了仇，痛快地发泄了一番，凯旋而归。

　　下边是专访某大佐和空袭队时他们对我们讲的作战经过。

　　现在，在某渡洋空袭部队士官室内听某大佐和官兵谈谈实战感受吧!“8月19日，K .T .H3队勇敢地出发了。H队包括I、Y2个分队。”某队长先讲了起来，“按计划在黄昏时轰炸，因提前出发，就在离南京有一段距离的空中盘旋，等太阳落山。不久，我们飞到南京上空。此时，所有防空炮火都朝我们射来，蓝的、红的，如同焰火四散，美得很!

　　高射炮弹‘轰’地升起，霰弹‘啪’地炸开，机枪射出的曳光弹象金色水柱，比两国礼花晚会还绮丽。

　　8时许，发现了军官学校气派的建筑，随即投下了10枚炸弹.干得不错，，很快地返回基地。

　　当时正好满月当空，眺望海上，景色优美。H队向国民政府和参谋本部投下10枚炸弹，也引起了大火灾，烧得很凄惨。”

　　说到这里，勇士们纷纷插话。

　　“那一夜的光景我一生难忘!”

　　“是啊，急射的炮弹不断在身边炸开，XX公斤的炸弹落地爆炸，还从未见到如此美景呢!”

　　“大家都很兴奋，在海上返航时，除了驾驶员外，都满意地睡着了。”

　　司令笑着说：“据各队无线电报告，战果很大，而我们又损伤很小，所以我立刻向全部队通告了此事。”

　　这时，在旁边的军需长接着说：“我们建议司令准备庆功酒吧!中央军的巢窟——国民政府参谋本部已化为灰烬了，南京一定是混乱不堪，我国的国民听说后一定会很高兴，这种时候是该举杯庆祝呀!”

　　“于是，我取来了某地一位志愿者送的3瓶保存多年的1升装‘白云’酒，放上烤鱿鱼干，招待归来的空袭部队。不久，在隆隆的轰鸣声中，威风严整的机群披着月光按时回来了。

　　在机场上空悠然盘旋后，各机相继着陆。我流出了热泪。当司令3次举杯高呼‘大元帅陛下万岁’时，我无比激动。”

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