牛宝成

　　编者按：6月5日，是震惊中外的重庆“六·五大隧道惨案”64周年纪念日。在日军对重庆长达5年半的轰炸过程中，中国军民伤亡两万余人，整个城市几乎被毁。重庆大轰炸成为继“南京大屠杀”之后，侵华日军在中国犯下的又一滔天罪行。近日，一些日本政要企图为日军在二战中的罪行翻案。然而铁证如山，这些人的阴谋岂能得逞！

　　重庆成为盟国在远东的指挥中心

　　1937年11月，淞沪会战失利，日军迅速逼近国民政府首都南京。11月20日，国民政府发表宣言，正式宣布迁都重庆，以重庆为战时首都。此后，重庆与华盛顿、伦敦、莫斯科并称为世界反法西斯战争的四大名都。

　　整个抗战期间，有苏、美、英、法等30多个国家在重庆设立大使馆。同时，随着国民政府迁都重庆，沿海及长江中下游有245家工厂及大批商业、金融、文教、科研机构迁入重庆，加上战时新建的大批工商企业及科教文卫单位，使重庆由一个地区性中等城市一跃成为中国大后方的政治、军事、经济、文化中心，成为反法西斯战争东方战场的军事指挥中枢、外交中枢和“抗战时期工业的生命线”。太平洋战争爆发后，世界反法西斯盟国中国战区建立，重庆又成为盟国在远东的指挥中心。

　　日军企图用轰炸摧毁中国抗战意志

　　面对这个重要的抗日中心，日本自然将其视为眼中钉、肉中刺。因此，日本军部将重庆确定为进攻的首要目标。由于重庆具有得天独厚的地理优势，既有长江天险，又有群山环抱，还有浓雾蔽城，易守难攻，所以，日军最后决定以大规模的“战略轰炸”，“消灭敌最高统帅和最高政治机关”并“直接空袭市民”，企图造成中国军民“上下震撼，极度恐怖”而崩溃求和。

　　为达到这一目的，日军精心炮制了一份《陆海军关于101号作战协定》，决定调集陆海军的航空部队主力，集中攻击重庆。从1938年2月18日至1943年8月23日，日军根据“101作战令”、“102作战令”等作战方案，联合对重庆实施“航空战略轰炸”，为期5年半，史称“重庆大轰炸”。这次大轰炸是世界战争史上持续时间最长的战略轰炸计划，也成为重庆3000年历史上最为悲壮、惨烈的重大事件。

　　重庆闹市区在轰炸中化为废墟

　　为了应对日军的轰炸，自1938年春起，整个重庆开始采取措施应对日军的空袭，但由于当时的国民党政府腐败，加上缺乏物资与经费，所挖的防空洞和防空壕很少，根本无法满足广大市民的需要。当年要进入防空洞，每人必须交10块钱办“防空证”，而当时80%以上的平民百姓买不起“防空证”，这成为重庆平民在轰炸中伤亡惨重的重要原因。

　　日军对重庆的轰炸从1939年1月开始升级，特别是在5月3日和5月4日，日机两次集中轰炸重庆。5月3日，36架日机侵入重庆，沿长江北岸呼啸俯冲，狂掷燃烧弹和炸弹，人口稠密、工商业繁荣的重庆市区顿时陷入烈焰浓烟之中，中国军民死伤惨重。

　　日机轰炸过后，重庆观音岩防空洞口堆起了两座小山高的尸体。在残垣瓦砾中，死尸枕藉，许多人都是全家遇难。整个重庆城瞬间变成了一个大坟场。房上、树上、岩石上到处都是尸体与残肢，长江里随时都能看到漂浮的尸首。据幸存者回忆，当年停放在重庆仁爱医院停尸房里的尸体从墙角的地下一直摞到屋顶，场面极其悲惨。当日，重庆市民死伤千余人，市中心27条主要街道有19条化成废墟。

　　5月4日，27架日机再度轰炸重庆市区，全市10余处街道建筑物起火，大火持续燃烧了2天，英、法使馆和美国教堂也未能幸免，整个市区精华毁于一旦。建于唐代的罗汉寺，连同庙内的500多尊精美的罗汉塑像一起被炸毁。当日，仅被炸伤亡的就高达5000多人。据不完全统计，在这两天的轰炸中，重庆被毁建筑物4889栋，财产损失无法估算，约20万人无家可归。

　　“六·五大隧道惨案”伤亡上千人

　　1940年6—8月间，日本“101号作战”轰炸达到了最高峰。其中，又以8月19、20日两天的轰炸最为猛烈，来袭敌机数量均超过了140架。日军在这两天的轰炸中还首次出动了最新式的零式战斗机，完全控制了重庆上空的制空权。

　　据当时的重庆防空司令部统计，两天内日机共投弹800余枚，上万人无家可归。全市30余处中弹起火，熊熊大火烧遍全城，滚滚浓烟遮天蔽日。蒋介石在远眺火海中的重庆时，感叹重庆市民“徒凭满腔热忱与血肉，而与倭寇高度之爆炸弹与炮火相周旋，于今三年，若非中华民族，其谁能之？”

　　进入1941年后，日军开始实施“第三次战略轰炸”。6月5日下午6时许，重庆突然拉响空袭警报，24架日机在夜色的掩护下，分3批侵入重庆，对重庆市区实施轮番轰炸，持续轰炸时间长达5个小时。十八梯防空洞是当时重庆比较大的防空洞，有两个洞口。日机开始轰炸后，市民纷纷涌进洞中，导致洞内人满为患。不久，两个洞口均遭轰炸，洞口被倒塌的房子堵住，大火浓烟也钻进洞来，上万人挤成一团，氧气越来越少，众多平民就这样被活活地憋死。

　　惨案发生后，中外舆论哗然，纷纷指责日军的灭绝人性和国民政府防空管理不力。根据国民政府发表的惨案《审查报告》，“六·五大隧道惨案”共死亡992人，重伤151。但社会舆论一致认为此数字太低，有人称死亡人数超过2500人。由于遇难者太多，当局不得不出动军用汽车和驳船运送尸体。

　　日军的狂轰滥炸并未摧垮中国军民的抗战意志，反而激起了中国人民的强烈斗志。随着中美联合空军实力不断壮大，日军逐渐丧失了在中国上空的制空权，不得不从1943年8月24日起停止了对重庆的战略轰炸。在长达5年半的重庆大轰炸中，日机空袭总计218次，出动飞机9513架次，投弹21593枚，炸死市民11889人、伤14100人，炸毁房屋17608幢，成为人类历史上黑色的一页。